キャブレター
こんにちは。

ショベルやエボリューションのキャブレター交換で
TNTでは「TMR」に交換される方もいらっしゃるのですが、
これはレーシングキャブレターなので、
始動性もさることながら、トルク、パワーが断然違います。
まぁ、そこまで必要ないと言っても
始動性が良い方がいいですよね。

そういった方には、ミクニの「HS40」をお勧めしています。
もちろん始動性だけでなくノーマルに比べるとアクセルレスポンスも非常に良いですし
パワートルクもありますので、TNTでの旧車のキャブレター交換には定番となっています。
インジェクション車のツインテックのみならず、
キャブレター車のチューニングも行っていますので
是非、ご来店ご相談下さい。
もちろん、ツインカム車のチューニングも行っています。
京都市上京区十四軒町395
TNTcycle
075-811-8882
OPEN 9:00
CLOSE 19:00
HOLIDAY TUESDAY

ショベルやエボリューションのキャブレター交換で
TNTでは「TMR」に交換される方もいらっしゃるのですが、
これはレーシングキャブレターなので、
始動性もさることながら、トルク、パワーが断然違います。
まぁ、そこまで必要ないと言っても
始動性が良い方がいいですよね。

そういった方には、ミクニの「HS40」をお勧めしています。
もちろん始動性だけでなくノーマルに比べるとアクセルレスポンスも非常に良いですし
パワートルクもありますので、TNTでの旧車のキャブレター交換には定番となっています。
インジェクション車のツインテックのみならず、
キャブレター車のチューニングも行っていますので
是非、ご来店ご相談下さい。
もちろん、ツインカム車のチューニングも行っています。
京都市上京区十四軒町395
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075-811-8882
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HOLIDAY TUESDAY
シート周りのライトカスタム
こんにちは。
ハーレーに乗ると初めは良いのですが
慣れてくるとポジションや乗り心地などが気になってきます。
ライディングポジション1つで操作性を大きく左右する事にもなりかねません。
そこで、TNTではライダーに合わせたシートカスタムを常におすすめしております。
ノーマルシートを加工するもよし、カスタムシートを加工するのもokで
1人1人相談しながら製作していきます。
そんなシートカスタムですが、今回はそのオプションについてです。

シートさながら、「シートベルト」のカスタムもやっています。
2人乗車登録をしている車両であれば、グラブレール(後ろの人が持つところ)の装備が必要になります。
このシートベルトもそのうちに入ります。または、安全に固定されている背もたれ(シーシーバーなど)で
しっかりと持つことができるものです。(脱着可能であっても走行上、脱落の恐れがなければok)
そして

普段、何げなく見ているこの「シートベルト」もちょっと変えるだけで
車両が引き締まって見えます。
もちろん、色々とデザイン、カラーなどがありますので
店頭にて相談してください。

また、TNTではおなじみのブラスパーツで「シートボルト」もあります。
これは通常ラインナップではなくカスタムされておりますが

かなりインパクトがあります。
小さなパーツですが、これ一つで雰囲気もすっかり変わります。

通常販売は、こちらのラウンドローレットタイプで
大きさは15mmと20mmの2種類で
各 ¥2,500-(税別)
となります。
通販、業販ともに承っておりますので下記までご連絡下さい。
京都市上京区十四軒町395
TNTcycle
TEL 075-811-8882
FAX 075-811-8883
Mail info@tntcyclekyoto.com
OPEN 9:00
CLOSE 19:00
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ハーレーに乗ると初めは良いのですが
慣れてくるとポジションや乗り心地などが気になってきます。
ライディングポジション1つで操作性を大きく左右する事にもなりかねません。
そこで、TNTではライダーに合わせたシートカスタムを常におすすめしております。
ノーマルシートを加工するもよし、カスタムシートを加工するのもokで
1人1人相談しながら製作していきます。
そんなシートカスタムですが、今回はそのオプションについてです。

シートさながら、「シートベルト」のカスタムもやっています。
2人乗車登録をしている車両であれば、グラブレール(後ろの人が持つところ)の装備が必要になります。
このシートベルトもそのうちに入ります。または、安全に固定されている背もたれ(シーシーバーなど)で
しっかりと持つことができるものです。(脱着可能であっても走行上、脱落の恐れがなければok)
そして

普段、何げなく見ているこの「シートベルト」もちょっと変えるだけで
車両が引き締まって見えます。
もちろん、色々とデザイン、カラーなどがありますので
店頭にて相談してください。

また、TNTではおなじみのブラスパーツで「シートボルト」もあります。
これは通常ラインナップではなくカスタムされておりますが

かなりインパクトがあります。
小さなパーツですが、これ一つで雰囲気もすっかり変わります。

通常販売は、こちらのラウンドローレットタイプで
大きさは15mmと20mmの2種類で
各 ¥2,500-(税別)
となります。
通販、業販ともに承っておりますので下記までご連絡下さい。
京都市上京区十四軒町395
TNTcycle
TEL 075-811-8882
FAX 075-811-8883
Mail info@tntcyclekyoto.com
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エンジンオイルラインナップ追加
こんばんわ。
今までTNTcycleで使用していたエンジンオイルは
「バルボリン」だったのですが、新たに「スペクトロ」も導入致しました。

と言いましても
通常通り20W50は「バルボリン」の使用となります。

SAE50シングルのみバルボリンと併用していきますので
ご来店の際、車種(ショベル以前)によって使用させていただきます。
ですので
EVO以後ツインカム、スポーツスターの方は今まで通り「バルボリン20W50」です。
ちなみに
スペクトロ SAE50 1本(1Qt) ¥1,728-(税込)
バルボリン SAE50 1本(1Qt) ¥1,728-(税込)
バルボリン 20W50 1本(1Qt) ¥1,728-(税込)
となっております。
よろしくお願いします。
京都市上京区十四軒町395
TNTcycle
075-811-8882
OPEN 9:00
CLOSE 19:00
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今までTNTcycleで使用していたエンジンオイルは
「バルボリン」だったのですが、新たに「スペクトロ」も導入致しました。

と言いましても
通常通り20W50は「バルボリン」の使用となります。

SAE50シングルのみバルボリンと併用していきますので
ご来店の際、車種(ショベル以前)によって使用させていただきます。
ですので
EVO以後ツインカム、スポーツスターの方は今まで通り「バルボリン20W50」です。
ちなみに
スペクトロ SAE50 1本(1Qt) ¥1,728-(税込)
バルボリン SAE50 1本(1Qt) ¥1,728-(税込)
バルボリン 20W50 1本(1Qt) ¥1,728-(税込)
となっております。
よろしくお願いします。
京都市上京区十四軒町395
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