2017 XG750 フロントイタイヤ交換

２０１７年式　ストリート７５０



珍しい車両です。




フロントタイヤがアカン状態です。




回復させることは出来ませんのでタイヤ交換ということになります。




ハーレーにしては車重が軽いですので日本車感覚で良いですね。




古い方のベアリングが入っておりますので交換推奨です。




初めてのタイヤ交換なようですが　リム内部の汚れは少なめです。




タイヤは新車標準のミシュランからブリジストンに変更します。




バランスを計測し必要分のウェイトを張り付け再度バランスを計測します。




数少ない車両ですので　現状維持メンテナンスが大切な車両ですね。

以上で完了です。

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２０１６ XG７５０ バッテリー / オイル 交換 、ナンバープレートベース

２０１６年式　ストリート７５０



発売開始から間もない気がしますが　車検です。





ナンバープレートベース



正規輸入車両の場合、　ナンバープレート裏にHDJ製ベースが

全ての車両に取り付けられていると思っていましたが





近年　、未装着の車両を見かけます。

ベースが無いと　曲がりや振動により取付ネジ周りの割れが発生します。






何でも良いので　浦当て板は有った方が良いかと思われます。





バッテリー交換



カバー裏に隠されております。





新車からの純正バッテリーです。






外したついでに　トレーを清掃します。






新品は社外品を使用しますが　、数字上は８％程度純正より

能力が高い物です。




オイルフィルター



ラジエターグリルを外して作業を行います。






グリルは爪とネジ１本留めですので簡単に外せます。






他モデル同様　カートリッジタイプのフィルターですが





長さ　、　取り付けネジピッチは異なります。






エンジンオイル　ドレンボルトは国産車のように　クランクケース下部です。





注入量は　２リットル強で　他モデルと比べ少な目です。



以上で作業完了です。




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２０１６ STREET750 サドルバッグ 取り付け

明日　　１１月２４日　　金曜日　　営業時間は　９時　～　１８時　です。



２０１６年式　ストリート７５０



普段のゲタとして最適なハーレーです。



チェッカーフラッグが懐かしいです。




サドルバッグ　＆　サドルバッグガード



車両使用時　、最低限の荷物を積みたいということで

キジマ製　サドルバッグガード

デグナ製　サドルバッグ


を取り付けいたしました。




サドルバッグガード　は　取り付け専用ネジ　と　スペーサー付き　。



サドルバッグはベーシックなベルト装着タイプです。


通常使用には十分過ぎる容量ではないかと思われます。




ストリートモデルは今後が楽しみなモデルです。




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