フォークの傷

こんにちは。

ブログを続けてるのか、ネットの影響か、雑誌の影響かわかりませんけど
お陰様でフロントフォークスプリングを交換される方が増えています。

それに付随してか、フォークを分解することになるのですが



こんな感じになってらっしゃる方もいるわけです。

インナーチューブとアウターチューブの間に水分が入り
そこから錆が回って中がボロボロになります。
そうするとインナーチューブにもキズが入ります。



これ、縦傷があるんですがちょっと画像ではわかりにくいです。。。

その傷が付くと、もちろんオイル漏れが発生します。
そして修理です。

当然、インナーチューブをそのまま使用するわけもなく
再メッキ処理を行います。

雨の中走り続けた後、そのまま保管したり
バイクの保管環境が悪く、雨が直接当たる所に置いていたり
と、水分が入りやすい環境が起こすパターンです。

勿論、放置しすぎても駄目です。
シール類の劣化・硬化がオイル漏れを起こす要因となります。



↑インナーチューブに付着した錆

フォークブーツやカバーがあるからといって安心するものではありません。
気にかけておいてください。

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