1997 FLSTS フロントタイヤ交換 リム / スポーク点検
本日 7月30日 (日) 営業時間は 9時 ~ 17時
明日 7月31日 (月) も 営業時間は 9時 ~ 17時
となります。
1997 ソフテイル ヘリテイジスプリンガー

FLSTS と FXSTS の大きな違いは
フロントホイール16インチ と21インチ
というところでしょうか。
スプリンガーフォークの長さ、ブレーキキャリパーの
装着側その他外装部品もそれぞれ異なります。
車検預り中の画像車両は
フロントタイヤ、ホイールの整備中です。
タイヤバランスウエイト

現在は新車のスポークホイールにも貼り付け式のバランスウエイトが
採用されております。
画像のカチ込み式は使い勝手の悪さとコストの問題
で消滅しつつあります。
リム内部

錆びておりますが どの車両も同程度に腐食はいたします。
現行モデルはアルミ製ですので このようなことには
なりません。
スポークニップル部

局部的に激しく錆びております。
固着しており、回転しないため、張りやオフセット調整
が不可能となります。
数本このような状況のスポークがありますが、
とりあえず放置いたします。
清掃後

概ねOKです。
ステンレススポークに交換すれば、ねじ山の固着による
調整不能状態にはなりませんので、スポークのまま
クラシカルな雰囲気を残しつつ、メンテナンス性も向上
できます。
将来の課題と言ったところでしょうか。
以下 明日に続きます。
harley-davidson ・オートバイの修理・カスタム・オリジナルパーツ販売店
TNTcycle
http://tntcyclekyoto.com
〒602-8164 京都市上京区十四軒町395
営業時間:AM 9:00 ~ PM 19:00
定休日 :火曜日
TEL :075-811-8882
FAX :075-811-8883
明日 7月31日 (月) も 営業時間は 9時 ~ 17時
となります。
1997 ソフテイル ヘリテイジスプリンガー

FLSTS と FXSTS の大きな違いは
フロントホイール16インチ と21インチ
というところでしょうか。
スプリンガーフォークの長さ、ブレーキキャリパーの
装着側その他外装部品もそれぞれ異なります。
車検預り中の画像車両は
フロントタイヤ、ホイールの整備中です。
タイヤバランスウエイト

現在は新車のスポークホイールにも貼り付け式のバランスウエイトが
採用されております。
画像のカチ込み式は使い勝手の悪さとコストの問題
で消滅しつつあります。
リム内部

錆びておりますが どの車両も同程度に腐食はいたします。
現行モデルはアルミ製ですので このようなことには
なりません。
スポークニップル部

局部的に激しく錆びております。
固着しており、回転しないため、張りやオフセット調整
が不可能となります。
数本このような状況のスポークがありますが、
とりあえず放置いたします。
清掃後

概ねOKです。
ステンレススポークに交換すれば、ねじ山の固着による
調整不能状態にはなりませんので、スポークのまま
クラシカルな雰囲気を残しつつ、メンテナンス性も向上
できます。
将来の課題と言ったところでしょうか。
以下 明日に続きます。
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