１９９３ FXRP スピードメータードライブ

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１９９３年式　FXRP



左フロントフォーク下部からのオイル垂れ原因探しのため

車体を分解しておりましたが　、原因であったと思われる

ホイールベアリンググリスの液化をリセットし　、

元に戻しております。



ベアリング　・　オイルシール組み立て



順番通り元に戻します。






余分なグリスを排出します。




スピードメータードライブガスケット



有っても無くても良い部品ですが　、　元々新車時には

取り付けられております。


整備の回数が増えると　、破棄されているケースが大半

です。




スピードメータードライブ



エボリューション中期まではアナログ式スピードメーター

が採用されておりますので　画像のようなドライブギアユニット

がホイール横に取り付けられております。




シール性が飛躍的に向上するとは思えませんが

無いより良いと思われます。



しばらく　車両を使用していただき　、　油分の垂れが無くなって

いるようであれば　、　液化してしまったベアリンググリスが

ホイールアクセルシャフトを伝って　、フォーク下部から垂れて

いたと断定することができます。





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