1980 FXS フロントフォーク交換 / ポジドライブ / 配線 間引き

９月３０日　水曜日はツーリング下見のため

臨時休業いたします。



１９８０年式　FXS



フロントフォーク交換続きです。






トリプルツリー　・　スライダーの仮組み状態です。




プラグねじ



現行モデルには使用されていない　ポジドライブです。

普通のプラスドライバーを使用するフィリップスねじ

ではありません。





シャベルFL系ナセル装着タイプの上下トリプルツリーには

ナセル取付用雌ネジ穴が存在します。


そのまま放置も良いですが　穴内が錆びると気になるケースがあります。






単なるネジですがポジドライブ使用は旧車に良いですね。




ハンドルバー　ライザーソリッドカラー



交換前のトリプルツリーは　最初からソリッドマウントオンリー仕様でしたが





使用する上部トリプルツリーは　ラバーマウント仕様です。






手に伝わるバイブレーションを少しでも軽減したいのであればラバーマウントに戻す　、

ダイレクトな操作感が良ければ　画像のような金属のスペーサーで良いです。




ハンドルバー



スイッチボックス　・　配線丸ごと外しておりました。






シャベル純正スイッチボックスにボルトオンの　現在は廃番PMブレーキマスターが

装着され、ブレーキスイッチは汎用機械式を上手く装着し使われておりますが






ブレーキスイッチ部品　・　取り付け方法を変更するため

不要な配線は削除します。





２０年以上前にカスタムされた配線は　硬化　、被覆との張り付きも有り

間引きに時間を要します。





何とか抜けました。



以下　後日に続きます。




harley-davidson　・オートバイの修理・カスタム・オリジナルパーツ販売店
TNTcycle
http://tntcyclekyoto.com

〒602-8164　京都市上京区十四軒町395
営業時間：AM　9:00　～　PM　19:00
定休日　：火曜日
ＴＥＬ　：[phone]
ＦＡＸ　：[phone]