1993 FXR リア ブレーキキャリパー移設
1993年式 FXR

リアブレーキ周り作業続きです。

利き過るハーレーのリアブレーキです。

フロント周りは強化済ですので 国産車等のように リアはフロントの補助的役割で
十分です。

アメリカ製純正キャリパーです。
フローティンング 1ピストンタイプです。
1980年代中期から採用されている物です。

社外製新品ブレーキサポートを入手しました。
こちらをベースに加工取り付けします。
純正は貴重ですので外した後は保管ですね。
売ってはいけません。

仮組み

画像のような取り付けに変更します。
巻き込む力が働きませんので コントロール性は別として
程よく制動力は低下するはずです。

ホースフィッティング類は もちろんステンレス製で統一します。

路面との余裕も十分です。
純正を利用した味わい深いカスタムです。
以下 後日に続きます。
harley-davidson ・オートバイの修理・カスタム・オリジナルパーツ販売店
TNTcycle
http://tntcyclekyoto.com
〒602-8164 京都市上京区十四軒町395
営業時間:AM 9:00 ~ PM 19:00
定休日 :火曜日
TEL :075-811-8882
FAX :075-811-8883

リアブレーキ周り作業続きです。

利き過るハーレーのリアブレーキです。

フロント周りは強化済ですので 国産車等のように リアはフロントの補助的役割で
十分です。

アメリカ製純正キャリパーです。
フローティンング 1ピストンタイプです。
1980年代中期から採用されている物です。

社外製新品ブレーキサポートを入手しました。
こちらをベースに加工取り付けします。
純正は貴重ですので外した後は保管ですね。
売ってはいけません。

仮組み

画像のような取り付けに変更します。
巻き込む力が働きませんので コントロール性は別として
程よく制動力は低下するはずです。

ホースフィッティング類は もちろんステンレス製で統一します。

路面との余裕も十分です。
純正を利用した味わい深いカスタムです。
以下 後日に続きます。
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