2016 FXDL 車検 ブレーキオイル交換
2014年式 FXDL

車検 メンテナンスを行います。

マフラーは社外品から純正に戻しますが

リアブレーキマスターシリンダー及びブレーキオイルリザーブタンクが
マフラーの裏に隠れる取り付けですので このタイミングでリアの
ブレーキオイルを交換します。

2014年式から リザーブタンクはマスターシリンダーと別体となっております。

2005年ツアラーモデルから 国産車等と同じDOT4に変更された
ブレーキオイルです。
フロント

DOT5に比べ 廉価ですので負担は少なく交換出来ます。

マスターシリンダー側のキャップ密着面は 荒れがちですが
定期的に清掃しておけば表面腐食のみでトラブルは発生しません。

ダブルディスク標準装備の年式ですので左右のブレーキキャリパーブリードスクリューから
エアーを廃出しながら

新品ブレーキオイルに交換します。
以下 後日に続きます。
harley-davidson ・オートバイの修理・カスタム・オリジナルパーツ販売店
TNTcycle
http://tntcyclekyoto.com
〒602-8164 京都市上京区十四軒町395
営業時間:AM 9:00 ~ PM 19:00
定休日 :火曜日
TEL :075-811-8882
FAX :075-811-8883

車検 メンテナンスを行います。

マフラーは社外品から純正に戻しますが

リアブレーキマスターシリンダー及びブレーキオイルリザーブタンクが
マフラーの裏に隠れる取り付けですので このタイミングでリアの
ブレーキオイルを交換します。

2014年式から リザーブタンクはマスターシリンダーと別体となっております。

2005年ツアラーモデルから 国産車等と同じDOT4に変更された
ブレーキオイルです。
フロント

DOT5に比べ 廉価ですので負担は少なく交換出来ます。

マスターシリンダー側のキャップ密着面は 荒れがちですが
定期的に清掃しておけば表面腐食のみでトラブルは発生しません。

ダブルディスク標準装備の年式ですので左右のブレーキキャリパーブリードスクリューから
エアーを廃出しながら

新品ブレーキオイルに交換します。
以下 後日に続きます。
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