2008 XL883R プーリーベアリング交換 ハーレーダビッドソン 車検修理カスタム 京都
2008年式 XL883R

修理カスタム続きです。

ホイールベアリングを点検します。

古いベアリングのまま 放置しておりましたが 不安要素を消し込むため 長期預かりのタイミングでチェックします。

交換前提での点検です。ゴムパッキンの抵抗を感じ取れない状態で シール性能が低下しているようです。

プーリーベアリングは大きな力を受けます。 回転に問題は無さそうですがパッキンが変形しております。

プーリー用のボールベアリングは プレスで入れ替えるだけでOKです。

見栄えがしない ダンパープーリーですが リジッドプーリーに比べ 車体にかかる負担が少なく良い部品です。

となれば わざわざ見栄えの良いリジッドタイプにカスタムする必要は無いでしょう。

指定通りの向きに 、押し込みは底突きするまでです。

現行モデル時代は カスタムが原因でトラブルが発生しても元に戻すなり 買い替えれば良かったですが 車両廃番の現在、部品に困る時代が いずれ来ますので 見栄えに劣っても機能に優れる部品は残した方が良いでしょう。
以下 後日に続きます。
京都府のハーレーダビッドソン ・オートバイ修理・カスタム・オリジナルパーツ販売店
TNTcycle
http://tntcyclekyoto.com
〒602-8164 京都市上京区十四軒町395
営業時間:AM 9:00 ~ PM 19:00
定休日 :火曜日
TEL :075-811-8882
FAX :075-811-8883

修理カスタム続きです。

ホイールベアリングを点検します。

古いベアリングのまま 放置しておりましたが 不安要素を消し込むため 長期預かりのタイミングでチェックします。

交換前提での点検です。ゴムパッキンの抵抗を感じ取れない状態で シール性能が低下しているようです。

プーリーベアリングは大きな力を受けます。 回転に問題は無さそうですがパッキンが変形しております。

プーリー用のボールベアリングは プレスで入れ替えるだけでOKです。

見栄えがしない ダンパープーリーですが リジッドプーリーに比べ 車体にかかる負担が少なく良い部品です。

となれば わざわざ見栄えの良いリジッドタイプにカスタムする必要は無いでしょう。

指定通りの向きに 、押し込みは底突きするまでです。

現行モデル時代は カスタムが原因でトラブルが発生しても元に戻すなり 買い替えれば良かったですが 車両廃番の現在、部品に困る時代が いずれ来ますので 見栄えに劣っても機能に優れる部品は残した方が良いでしょう。
以下 後日に続きます。
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