フロントフォークの傷

こんにちは。

当ブログでも度々、ネタとして話を出すんですが
フロントフォークのオイル漏れです。



赤丸してある部分に「えくぼ」が見られました。





小さなくぼみですが、塵や埃などが付着してスライドした時に
中に侵入し、オイルシールともにダメージを与えオイル漏れが起こると思われます。

また、1枚目写真をご覧のとおり
黄色い印が進行方向なのですが、見事に左右ともに進行方向に傷が見られます。

当然、前から風を受けるわけですから
後方側より前方にダメージが大きいことがよくわかります。
また、インナーチューブそのものへの負担も前側が大きいので
正直にフォークに反映されています。



そして

長いスジ状の傷が見られますが、これは左フォーク。
ほとんどのハーレーに見受けられるのが左フォークのダメージ。

サイドスタンドをかけたときに、車体は左に傾くので
負荷がかかるのは左。
また、水分がたまりやすいのも左。
中に侵入して、外に吐き出すことができないので。

あと、気になるのが

49mmフォークに同じ症状がみられることが多い事。
おそらく、インナーチューブの大口径化に伴ってシール径も大きくなるのですが
密着面積が増え圧着力が39mm等に比べると弱いのかな。と。

事実、TNTでのインナーチューブのオイル漏れ発見率は49mmフォークが多いです。
もちろん、39mmや41mmでもオイル漏れはあります。
駐輪環境や走る環境、またジャバジャバと水を使って洗車するとか。。。
錆、埃、水分はフォークの敵です。

今回は、分解して再メッキを施しますので綺麗に仕上がってきますよ。



H様、こんな感じで現在分解された状態です。

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