2009 FXDF ブレンボ ブレーキキャリパー / ダブルディスク
2009年式 FXDF

前周り作業続きです。

ブレンボ 4pot キャリパーです。
実使用距離は短いですが

ブレーキフルード漏れが発生しております。
ピストンシールの替えは部品販売されておりますが
キャリパーハーブのオリフィスをシールするガスケットは一般販売されておりません。
修理に出すか 社外ガスケットでリビルドするか キャリパー本体を新品に交換してしまうか
迷うところです。

今回は新品に交換します。
新デザインです。

取り付け前にブリッジボルトを

チタンに交換します。

新品ですのでオイル漏れの心配は有りませんが

1本ずつ交換します。

価格は上がっておりますが 旧タイプの物と基本設計は同じようです。

分解し 初期の潤滑を行います。

キャリパーとホースのアダプターを取り付けます。
ネジ山ピッチは他メーカーと異なります。

字が大きいだけでブレンボ感が上がっておりますね。
以下 後日に続きます。
harley-davidson ・オートバイの修理・カスタム・オリジナルパーツ販売店
TNTcycle
http://tntcyclekyoto.com
〒602-8164 京都市上京区十四軒町395
営業時間:AM 9:00 ~ PM 19:00
定休日 :火曜日
TEL :075-811-8882
FAX :075-811-8883

前周り作業続きです。

ブレンボ 4pot キャリパーです。
実使用距離は短いですが

ブレーキフルード漏れが発生しております。
ピストンシールの替えは部品販売されておりますが
キャリパーハーブのオリフィスをシールするガスケットは一般販売されておりません。
修理に出すか 社外ガスケットでリビルドするか キャリパー本体を新品に交換してしまうか
迷うところです。

今回は新品に交換します。
新デザインです。

取り付け前にブリッジボルトを

チタンに交換します。

新品ですのでオイル漏れの心配は有りませんが

1本ずつ交換します。

価格は上がっておりますが 旧タイプの物と基本設計は同じようです。

分解し 初期の潤滑を行います。

キャリパーとホースのアダプターを取り付けます。
ネジ山ピッチは他メーカーと異なります。

字が大きいだけでブレンボ感が上がっておりますね。
以下 後日に続きます。
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