2008 FXDL クラッチ調整 / エンジンラバーマウント

２００８年式　ＦＸＤＬ



メンテナンス作業続きです。





フロントブレーキオイルも交換します。





リザーブタンク内のオイルは少し変色しております。






システム内に発生したエアーを排出しながらオイルを交換します。





ブレーキパッドの残量を考慮し　ブレーキオイルを満たします。






リア同様　樹脂製のキャップに交換します。





取付前に受け側に発生した腐食を剥がしております。






検査後、　スクリーミンイーグルサイレンサー取り付け前に






前後エンジンラバーマウントを増し締めします。

車体フレームとリザーバータンクの間に見えるネジです。


リアラバーマウントは後方から２本　右側から２本の取り付けです。

緩んでいるケースが多いです。






フロントも４本のネジでラバーマウントは取り付けられております。






クラッチレバーを外し






クラッチ本体側　プッシュロッドの遊び調整します。

ハーレーの場合クラッチ版が摩耗すると遊びが増える構造です。


国産車等の場合　逆のケースも有ります。


オイル交換も同時に行っておりますが　一次ドライブから廃出された

オイルの色はクラッチフリクションプレートの摩耗物が混じった程度の

色で　規定量程度の廃出量であれば問題有りません。



以下　後日に続きます。




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